科思創(chuàng)開(kāi)發(fā)新型汽車前置模塊的設(shè)計(jì)理念
科思創(chuàng)計(jì)劃設(shè)計(jì)一款全新的前端模塊，作為車輛的“臉面（face）”，提供一款類似玻璃的無(wú)縫式表面，可被用于多種不同用途。
該公司預(yù)計(jì)，未來(lái)汽車的前端部分將以三維、無(wú)縫、玻璃狀表面為特征——經(jīng)典的散熱器格柵將被淘汰?？扑紕?chuàng)汽車部門經(jīng)理Stefan Schulten解釋道:“汽車制造商不僅希望通過(guò)盡可能獨(dú)立的設(shè)計(jì)將自己的車型與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開(kāi)來(lái)。也是為了在越來(lái)越少的空間中集成越來(lái)越多的功能。
”
目前科思創(chuàng)已經(jīng)可以使用各種裝飾或半透明薄膜以幾種不同的方式設(shè)計(jì)。此外，還存在照明和信號(hào)功能，例如自動(dòng)駕駛車輛和行人之間的通信所需的功能。一種特殊的變體是黑色面板技術(shù)，其中有一個(gè)特殊的Makrofol PC薄膜，其后面有一個(gè)光源。當(dāng)關(guān)閉設(shè)備時(shí)，路人只能看到一個(gè)啞光的黑色表面。
Covestro的前端模塊原型的結(jié)構(gòu)由一個(gè)彩色圖案印刷的PC薄膜組成，例如公司的標(biāo)志，根據(jù)客戶的要求來(lái)定制。經(jīng)典的金屬標(biāo)志被現(xiàn)代版本所取代。
然后使用薄膜嵌件成型技術(shù)（film insert molding technology），用透明的Makrolon AG PC對(duì)該復(fù)合材料進(jìn)行包覆成型。平坦的表面和PC的深度效果營(yíng)造出玻璃般的外觀。此外，盡管使用平坦的Makrofol膜，但仍產(chǎn)生三維效果。還應(yīng)用透明的防刮硅氧烷硬涂層作為最外層。
PC樹脂和薄膜以及涂層的這種組合創(chuàng)造了一種輕便的多功能部件，具有用于汽車外部的所需特性。它還具有嵌入式多維結(jié)構(gòu)的玻璃狀設(shè)計(jì)，可通過(guò)光功能進(jìn)行放大。該結(jié)構(gòu)可以使雷達(dá)和LiDAR輻射可滲透，還能整合其他功能，例如嵌入加熱線以進(jìn)行除冰（embedding heating wires for de-icing）。
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