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大漆材料在汽車內飾上的廣泛應用,讓等離子表面處理工藝大受歡迎!

返回列表 來源:AutoNewTech 瀏覽: 發(fā)布日期:2022-06-23 13:36【
文章導讀:汽車造型設計主要分為外形設計和內飾設計。外形的創(chuàng)作,特別是整車的概念設計,更接近于創(chuàng)造一個生命;而內飾的創(chuàng)作更接近于對生活方式與生活情調的重組。
汽車造型設計主要分為外形設計和內飾設計。外形的創(chuàng)作,特別是整車的概念設計,更接近于創(chuàng)造一個生命;而內飾的創(chuàng)作更接近于對生活方式與生活情調的重組。汽車內飾的各部分組件是與“人”最為密切相關的,因此,在內飾設計過程中,應十分注重用戶的視覺、觸覺、人機體驗等方面的感受。而內飾形態(tài)和功能通常在讓步工程、不易改變的情況下,通過不同的色彩、材質、表面處理綜合設計,能夠直觀地影響最終包括視覺體驗、文化體驗、撫觸舒適性等用戶體驗,呈現特定的文化情趣和文化精神。其實在本質上,汽車內飾設計是一種空間設計,優(yōu)質的 CMF 設計可以營造文化意境,體現特定文化下的審美情調,極大地增加汽車產品的柔性附加值。等離子表面處理工藝可以在噴漆方面提供幫助,讓漆面更加美觀和平整!
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一、大漆材料的特性與工藝
大漆是一種天然樹脂涂料,是通過人工從漆樹韌皮部割取一種白色黏性乳液,并加工制成的涂料。中國將天然大漆應用于涂裝的歷史淵源已久,將大漆髹飾在器物表面,所得漆膜光潤如玉且具有防腐蝕、耐強酸、耐強堿、防潮、絕緣、耐高溫等優(yōu)良特性,是世界公認的“涂料之王”。
天然大漆的漆液呈紅褐色,層層髹飾在不同底胎上,在逐漸氧化干燥中由紅褐色斂轉變?yōu)椴韬稚珴?,稍厚則幾近黑色,古樸深邃,大漆的色彩基調中帶有含蓄內省、敦厚神秘的審美情趣。若在做細灰階段加入黑色顏料,層層累疊,可以得到接近正黑的面漆,“揩光要黑玉,退光要烏木”,此種正黑光澤頗有一番古意之美;除以上將礦石顏料入漆賦予漆膜顏色以外,還可在漆液內拌入金粉,是謂金髹,糙漆加黃則金光深厚;糙漆加黑,摩殘形成黑斑。晚清時期,沈紹安第五代傳人沈正鎬開創(chuàng)了薄料漆拍敷工藝,使漆面在傳統(tǒng)暖色調、低色調之外,出現了含金蘊銀的高明色彩,金屬光澤在大漆的潤澤下變得含蓄內斂。
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二、大漆材料在汽車內飾 CMF設計的應用
2019 年 9 月 , 新寶馬 7 系華彩輝耀典藏版亮相成都車展,其內飾中軸線及車門飾板、扶手箱內部均用天然大漆髹飾于木質裝飾條表面,觸感平滑細膩,尤其在大漆色彩上取得突破,通過反復調試和創(chuàng)造性的工藝技法,一改大漆厚重古樸的風格,成功打造了出淺色云紋的漆面,營造了一個清新淡雅、超乎象外的意境和形式法則,使現代設計思維與中國傳統(tǒng)美學、古老的東方大漆工藝與現代的汽車內飾和諧統(tǒng)一、相得益彰。
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三、大漆材料在汽車內飾 CMF 設計應用中的意義
目前,感觀質量已經成為一款汽車內飾在市場成功與否的關鍵性因素之一。感觀質量包括視覺、觸覺、聽覺、嗅覺以及主觀感受等 ,汽車內飾在滿足工程的剛性要求的基礎上,通過合適的 CMF 綜合設計能使內飾形態(tài)不變的情況下在視覺、觸覺以及文化情趣上獲得更多可能性。
大漆材料具有玉石溫潤親和的感覺特性,又有非常高的可塑性,變幻無窮的肌理,耐磨損并愈用愈細膩,擁有多種成熟精良的工藝,兼具獨特的自然屬性和文化屬性。實踐表明,合理地運用大漆工藝可以提升汽車內飾精良化程度 , 賦予內飾人性化的語意,有效提高汽車內飾整體的感官質量。
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四、大漆材料的局限性及未來發(fā)展趨勢
大漆是通過切割漆樹樹皮獲得,有“百里千刀一斤漆”的說法,材料來源少、采集艱辛且有季節(jié)時間限制。大漆在未干燥時,含有游離漆酚,易使人過敏,過敏處奇癢難忍,嚴重者會起大小水泡,并會擴散全身,俗稱漆樹“咬人”,這使得一部分想要從事髹飾的工作者望而卻步。此外,大漆制作工藝時間長,并不能大規(guī)模批量生產。
隨著國家對非物質文化遺產保護的愈加重視,傳統(tǒng)手工藝的價值開始重新被人們了解,大漆材料與汽車內飾的結合將迎來新的發(fā)展機會。
從目前現有的案例可以得出,通過漆材料和汽車內飾設計合適的結合,可以大大增強和提高汽車內飾的藝術性及品位,我國高端汽車行業(yè)長期囿于西式風格,通過對傳統(tǒng)漆文化的研究和繼承 , 基于 CMF 設計理念,結合現代汽車內飾概念設計 , 設計出具有未來氣息、融合時代文化的大漆汽車內飾 , 可以打破當前困局,形成創(chuàng)新性的、體現文化特色的、私人定制式的高端汽車內飾風格。

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