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【普樂(lè)斯】大型等離子清洗機(jī)-大型低溫等離子清洗機(jī)

品牌：普樂(lè)斯
名稱(chēng)：大型等離子清洗機(jī)-大型低溫等離子清洗機(jī)
型號(hào)：PM500L
規(guī)格：1460mm(W)×1720mm(H)×1000mm(D)
功率：約20KW
用途：該型號(hào)的大型等離子清洗機(jī)-大型低溫等離子清洗專(zhuān)為世界知名的奧地利汽車(chē)軸瓦廠商訂制，主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦涂層前的處理，增加涂層結(jié)合力。
參考價(jià)格：

訂購(gòu)熱線：400-816-9009

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產(chǎn)品特點(diǎn)

1、設(shè)備為大型等離子清洗機(jī)PM500L，真空腔體內(nèi)部結(jié)構(gòu)為定制料車(chē)式結(jié)構(gòu)，料車(chē)作為電極直接推入腔體內(nèi)使用；

2、汽車(chē)軸瓦與電極連接，直接參與輝光放電；

3、配備進(jìn)口干式真空泵；

4、操作記錄自動(dòng)保存，工作完成后可打印工單；

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產(chǎn)品參數(shù)

機(jī)臺(tái)配置	規(guī)格描述	產(chǎn)地	備注
機(jī)臺(tái)整機(jī)規(guī)格	1460mm（W）×1000mm（D）×1720mm（H）	普樂(lè)斯	1、控制系統(tǒng)：工控機(jī)+PLC自動(dòng)控制 2、進(jìn)氣系統(tǒng)：2-5路氣體可選高精度，快響應(yīng)，良好的操控性和兼容性，完善的功能和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持
真空室規(guī)格	770mm（W）×670mm（D）×1160mm（H）	普樂(lè)斯
電源系統(tǒng)	高頻10KW	定制
功率	5KW	定制
機(jī)臺(tái)供電	AC-380V

注：以上參數(shù)僅供參考，本公司可能對(duì)相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，如有變動(dòng)，恕不再另行通知。若有不明處，歡迎來(lái)電詢(xún)問(wèn)。

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工作原理

在真空狀態(tài)下，壓力越來(lái)越小，分子間間距越來(lái)越大，分子間力越來(lái)越小，利用高頻源產(chǎn)生的高壓交變電場(chǎng)將氧、氬、氫、四氟化碳等工藝氣體震蕩成具有高反應(yīng)活性或高能量的等離子體，然后與有機(jī)污染物及微顆粒污染物反應(yīng)或碰撞形成揮發(fā)性物質(zhì)，然后由工作氣體流及真空泵將這些揮發(fā)性物質(zhì)清除出去，從而達(dá)到表面清潔、活化等目的。如圖所示：

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應(yīng)用領(lǐng)域

1. 汽車(chē)軸瓦

汽車(chē)軸瓦：先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正在對(duì)軸瓦提出了越來(lái)越苛刻的要求，軸瓦表面涂層的品質(zhì)尤為重要。低溫等離子表面處理機(jī)不僅可以徹底去除軸瓦表面的有機(jī)物，而且可以活化軸瓦表面增加涂覆的可靠性。

2. 汽車(chē)傳感器

汽車(chē)傳感器：傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，同時(shí)對(duì)其各方面的性能要求越來(lái)越高，例如外殼與內(nèi)部電子部件的粘接和密封的可靠性就很重要。采用大型等離子清洗機(jī)進(jìn)行等離子表面處理，不僅可以徹底清除由PPS、LCP等材料做成外殼上的有機(jī)物，而且可以提高相關(guān)材料的表面能，增加環(huán)氧樹(shù)脂的粘合強(qiáng)度，避免產(chǎn)生氣泡，保證傳感器的可靠性和使用壽命。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油封片

發(fā)動(dòng)機(jī)油封片：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封作為防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的關(guān)鍵部件，其重要性越來(lái)越受到各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家的重視。PTFE具有耐高溫、耐腐蝕、不粘、自潤(rùn)滑、優(yōu)良的介電性能及摩擦系數(shù)低的性能，目前已經(jīng)是制作油封片的主選材料之一。但是未經(jīng)等離子表面處理的PTFE表面活性很差，其與金屬之間的粘接非常困難。傳統(tǒng)的工藝方法是采用鈉萘溶液對(duì)表面進(jìn)行處理以增加其黏附性能，卻會(huì)在PTFE表面形成針孔和色差，改變了PTFE的原有性能。大型等離子清洗機(jī)-低溫等離子表面處理機(jī)不僅能活化表面增強(qiáng)粘接，而且可以維持PTFE的材料特性。

4. 點(diǎn)火線圈

點(diǎn)火線圈：汽車(chē)點(diǎn)火線圈的外殼和骨架是一般由PBT和PPO注塑而成，采用低溫等離子表面處理技術(shù)不僅可以徹底去除表面污染物，而且可大大提高骨架的表面活性，增強(qiáng)骨架與環(huán)氧樹(shù)脂的粘合度，避免產(chǎn)生氣泡，同時(shí)可提高繞線后漆包線與骨架觸點(diǎn)的焊接強(qiáng)度，保證點(diǎn)火線圈的可靠性和使用壽命。